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In unserer Freizeit bilden wir markante Dresdner Örtlichkeiten im Maßstab 1:87 nach.

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vom 13. - 14. Juni 2026

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Neue Fahrbahnmarkierungen
Als Abschluss der Baustelle in der Weißeritzstraße wurden die Fahrbahnmarkierungen aufgebracht.

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Ausstellung im Frühjahr
Die Ausstellung am vergangenen Wochenende war ein voller Erfolg.

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Licht in der Könneritzstraße
So langsam werden die Tage wieder kürzer und damit wird es auch wieder eher dunkel.

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Und schon standen sie da: viele neue Bäume im Zuge der Hauptstraße.

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Vorbereitet war es schon, nun steht sie: die erste Leuchte am Albertplatz.

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Am Bahnhof Mitte
Auf der Linie 10 ist hier ein Zweirichtungsfahrzeug unterwegs, welches gerade am Bahnhof Mitte in die Könneritzstraße einbiegt.

(vom 22.04.2021)

Öffnungszeiten


Außerhalb unserer Ausstellungstermine (nur Information, Austausch und Shop - kein Fahrbetrieb):

Do: 17:30 Uhr - 19:00 Uhr

Ausgenommen sind Feiertage, sowie die Zeit zwischen Weihnachten und Neujahr.
 

Berichte aus dem Verein

19. März 2012

Am Bahnhof Mitte

Am Bahnhof Mitte wurde begonnen Straßenpflaster, Fahrbahnmarkierungen und Verkehrsschilder anzubringen. Auch fehlende Verkehrsinseln wurde neu errichtet.

Bei der anschließenden Probefahrt traten aber einige Unzulänglichkeiten auf, sodass noch einmal umgebaut werden musste.
 

Mit einer kleinen Idee am Albertplatz, entstand eine große Idee für den Bahnhof Mitte. Wurde am Albertplatz als Fahrbahnbegrenzung ein weißer Papierstreifen aufgeklebt, erhält nun die Könneritzstraße eine komplett neue Fahrbahnmarkierung.
Gleichzeitig wurden Randsteine und Pflastersteine geklebt, sowie Verkehsschilder aufgestellt. Auch die schon seit Jahren noch fehlenden Verkehrsinseln wurden nun nachgebildet.

Die Fahrbahnmarkierungen werden ausgeschnitten.

Die Fahrbahnmarkierungen werden ausgeschnitten.

Jeder Streifen wird einzeln auf die Straße aufgeklebt

Jeder Streifen wird einzeln auf die Straße aufgeklebt

Die Laurinstraße erhält ihr typisches Flickmeisterwerk.

Die Laurinstraße erhält ihr typisches Flickmeisterwerk.

In der Ritzenbergstraße wird gekopfsteinpflastert.

In der Ritzenbergstraße wird gekopfsteinpflastert.


Begriffe: Fahrbahnmarkierung | Segment Bahnhof Mitte | Straßenbau

Die Fahrspuren passen nicht mehr

Bei einer Probefahrt in der Könneritzstraße traten allerdings einige Unzulänglichkeiten auf: Der Bus fuhr einmal gegen und einmal über eine Verkehrsinsel. Hier half alles nichts: Die Fahrdrähte für den Busverkehr mussten neu verlegt werden. Schwierig gestaltete sich vor allem die Ausfahrt unter der Eisenbahnbrücke.

An der Kreuzung Maxstraße/Könneritzstraße hielt der Bus erst weit hinter der Stopplinie. Und da wir gerade beim Bauen waren, wurde die Stoppstelle gleich mit zurück verlegt.

Der Bus fährt gegen die neu errichtete Verkehrsinsel.

Der Bus fährt gegen die neu errichtete Verkehrsinsel.

Der Fahrdraht muss sorgfältig neu verlegt werden.

Der Fahrdraht muss sorgfältig neu verlegt werden.

Der ungewollte Spurwechsel wird ebenfalls beseitigt.

Der ungewollte Spurwechsel wird ebenfalls beseitigt.

Damit der Bus richtig hält, wird die Stoppstelle verlegt.

Damit der Bus richtig hält, wird die Stoppstelle verlegt.


Begriffe: Car System | Segment Bahnhof Mitte | Straßenbau

Weitere Gleisbauarbeiten

Am letzten Wochenende zeigte sich, dass mehrere Fahrzeuge an der Kreuzung Weißeritzstraße/Königsbrücker Straße entgleisten. Bei genauer Betrachtung war die Ursache schnell gefunden: Der Gleismittenabstand stimmt nicht.

Kurzerhand wurde für den Gleisbau ein Teil der Straßenfläche entfernt.

Eine weitere Gleisbaustelle am Bahnhof Mitte entsteht.

Eine weitere Gleisbaustelle am Bahnhof Mitte entsteht.

Der Straßenbelag ist entfernt, sodass nun losgelegt werden kann.

Der Straßenbelag ist entfernt, sodass nun losgelegt werden kann.


Begriffe: Gleisbau | Segment Weißeritzstraße | Umbau Bahnhof Mitte

Kleine Spielereien

Der Radfahrer wurde von einer Straßenbahn überfahren.

Der Radfahrer wurde von einer Straßenbahn überfahren.

Beim Bau an der Könneritzstraße musste in Radfahrer entfernt werden. Da dieser keine Lust hatte, radelte er, ohne auf irgendwelche Verkehrsregeln achtend, einfach hinfort. Es kam wie es kommen musste. Beim Überqueren im falscher Fahrtrichtung der Kreuzung bei rotzeigender Ampel übersah unser Radler die Straßenbahn.
Trotz eingeleiteter Notbremsung erfasste die Straßenbahn den 43jährigen Radfahrer. Dieser musste mit schweren Kopfverletzungen in ein Dresdner Krankenhaus gebacht werden. Der Straßenbahnfahrer erlitt einen Schock.

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