Berichte aus dem Verein

09. April 2012

Die Sonne ausgesperrt.

Die Sonne ist zwar für das Wachstum der Pflanzen hervorragend, doch für Modelle ist das Sonnenlicht schädlich. Daher haben wir in der vergangenen Woche das Sonnenlicht aus unseren Vereinsräumen ausgesperrt.
 

Das Sonnenlicht ist zwar gut für die Pflanzen, aber schädlich für die Modelle. Auch heizte sich der Ausstellungsraum bei voller Sonneneinstrahlung sehr auf.
Doch soll dies nun der Vergangenheit angehören.

Nachdem der Postbote uns besuchte, konnte mit dem Einbau der Vorhänge begonnen werden. Doch zuerst mussten erst einmal alle Lamellen beschwert werden. Das Einklipsen in die Führungsschienen ging dann recht flott vonstatten.

Die Lamellen müssen vor dem Einbau vervollständigt werden.

Die Schienen für den Vorhang werden angeschraubt.

Hängen die Lamellen, dann wird nur noch eingeklipst.

Das Sonnenlicht ist nun ausgesperrt und kann nicht mehr zusehen.

Wette: Wer hat am schnellsten die Lamellen eingeklipst?

Bedecke deinen Himmel, Zeus,
Mit Wolkendunst!
Und übe, Knaben gleich,
Der Disteln köpft,
An Eichen dich und Bergeshöh'n!
Mußt mir meine Erde
Doch lassen steh'n,
Und meine Hütte,
Die du nicht gebaut,
Und meinen Herd,
Um dessen Glut
Du mich beneidest.

(aus Prometheus, J. W. v. Goethe)

Begriffe: Umbau Vereinsräume

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Fahrdrahtverlegearbeiten

Nachdem bereits in der letzten Woche der Stahldraht für den Busverkehr auf der Vorderseite vom Bahnhof Mitte verlegt wurde, konnte hier nun weiter gebaut werden.

Das nachträgliche Verlegen des Drahtes in bereits fertige Straßen ist immer mit viel Aufwand verbunden. So mussten vor dem Verlöten des Drahtes an den Straßenbahngleisen erst einmal Teile der Straße entfernt werden, damit das Zinn gut fließen konnte.

Danach wurden die Drahtreste in den Straßenbahngleisen entfernt und mit Sandpapier fein ausgeschliffen.

Die Großbaustelle am Bahnhof Mitte im Überflug.

An den Übergängen wird der Stahldraht mit dem Gleis verlötet.

Damit die Straßenbahn fahren kann, müssen die Drahtreste entfernt werden.

Zuletzt erfolgt dann der Feinschliff mit dem Sandpapier.

Begriffe: Car System | Segment Bahnhof Mitte | Straßenbau | Umbau Bahnhof Mitte

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Bau an der Eisenbahntrasse

In der vergangenen Woche wurde ein Großteil der Eisenbahngleise eingeschottert.

Hierbei wurde zuerst der Gleisschotter gut aufgetragen, um anschließend mit einem Pinsel zwischen den Schwellen verteilt zu werden. Da wir den Schotter fließend verkleben, wurde dieser mit einer Wassersprühflsche angefeuchtet. Das angerührte Wasser-Leim-Gemisch wurde zum Verkleben mit einer Spritze verteilt.

Nach dem Trocknen wurden die Zwischenräume mit Sand aufgefüllt. Auch dieser wurde wieder fließend verklebt.

Die Gleise auf dem Zwischenmodul werden zuerst eingeschottert.

Mit einem Wasser-Leim Gemisch wird der Schotter fließend verklebt.

Die Flächen zwischen den Gleisen werden mit Sand aufgefüllt.

Doch neu: Das Gleis auf der Brücke wird doch noch einmal neu gebaut.

Das Zwischenmodul eingeschottert und versandet...

Die eingeschotterte Eisenbahntrasse im Zuge der Weißeritzstraße.

Begriffe: Bau Eisenbahntrasse | Gleisbau | Segment Weißeritzstraße | Umbau Bahnhof Mitte

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