Modellstraßenbahnclub der DVB AG e.V.
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Berichte, die zu einem bestimmten Begriff hinterlegt sind.
Modelle im Verkauf
930 315 "Maria" der DVS mbH
Ein neues Modell ist in unserem Shop erhältlich: MB Citaro K der Dresdner Verkehrsservicegesellschaft mbH
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Nächste Ausstellung
Dresden
: 29. Weihnachtsausstellung
vom 30. November - 01. Dezember 2024
Weihnachten steht vor der Tür, ganz klar, damit ist auch Modell(straßen)bahnzeit. Deshalb laden wir euch am ersten und dritten Adventswochenende zur traditionellen Weihnachtsausstellung in unsere Vereinsräume ein.
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Nächster Clubtermin
Die Clubtermine im Jahr 2024 finden immer donnerstags statt.
MAN NG 313
03. September 2012
Ungewollt tiefer als Niederflur
; "Ungewollt tiefer als Niederflur")
Der Bus hängt an der B-Achse ganz schön durch
Recht treu und zuverlässig drehte der MAN NG 313 Gelenkbus bisher seine Runden. Bei genauem Hinsehen zeigt sich aber, dass nun dringend einige Schäden behoben werden müssten. So hatte sich die B-Achse ziemlich weit in das Gehäuse eingedreht. Auch die Rückbeleuchtung war durch mehrere Kabelbrüche ausgefallen.
Wie bereits bei den anderen Fahrzeugen, erhalten die Achsen nun ein Gleitlager, die ein "Einlaufen" verhindern.
; "Ungewollt tiefer als Niederflur")
Der Kabelsalat macht die Demontage auch nicht viel einfacher.
; "Ungewollt tiefer als Niederflur")
Auf der Achse hat sich allerhand Dreck fest gesetzt.
; "Ungewollt tiefer als Niederflur")
Da liegt er nun der Arme - ausgeweidet
; "Ungewollt tiefer als Niederflur")
Die Gleitlager werden aufgezogen und eingebaut.
Begriffe: Car System | Umbau Busmodell
19. August 2013
Vom Spielzeug zum Modell
; "Vom Spielzeug zum Modell")
Das Ausgangsmodell in recht spartanischer Grundausstattung.
Bereits zur letzten Ausstellung zeigt der Bus vom Typ MAN NG 313 Ausfallerscheinungen: Immer wieder blieb das Fahrzeug stehen. Also wurde kurzerhand der Motor ausgetauscht, was zu einem erheblich besseren Fahrverhalten führte.
Und da der Bus schon einmal in der Werkstatt lag, reifte die Idee, aus dem doch recht spielzeughaft wirkendem Fahrzeug ein richtiges Modell zu bauen.
Die Liste war lang:
- hellgraues Dach
- gelbe Absetzkante über Zielanzeige
- Nummernschilder
- Radkästen schwärzen
- Klappfenster
- geteilte Frontscheibe
- Spritzschutz Getriebeöl
Also wurde als erstes das Dach abgeklebt und entsprechend hellgrau lackiert. Mit Fingerspitzengefühl folgte dann die Lackierung der gelben Absetzkante über den Zielfilm an der Front des Busses.
Am Computer entstanden die beiden Nummernschilder, sowie das Hinweisschild "Bus schwenkt aus".
Wie die Großen, braucht auch das Getriebe des Modell einen Klecks Öl. Allerdings verteilte sich das meist auch im Bus an den Fenstern. Mit dem eingebauten Spritzschutz dürfte nun Abhilfe geschaffen worden sein.
Zuletzt erhielt der Bus dann die acht Klappfenster und die geteilte Frontscheibe mittels einen Stiftes mit schmaler Miene.
Nun muss nur noch der schwarze Faltenbalg gegen einen in grauer Ausführung getauscht werden. Ändern ließen sich am Modell die Anzeigen nicht mehr. Anstelle der orangefarbenen Schrift bleibt diese hellgrün.
; "Vom Spielzeug zum Modell")
Der fahrbare Bus wurde für die Dachlackierung abgeklebt.
; "Vom Spielzeug zum Modell")
Mit der originalgetreuen Dachlackierung wirkt es doch schon viel besser.
; "Vom Spielzeug zum Modell")
Die weißen Radkästen wurden auch gleich mit eingeschwärzt.
; "Vom Spielzeug zum Modell")
Das Getriebe im Nachläufer wurde mit einem Spritzschutz versehen.
; "Vom Spielzeug zum Modell")
Das nun fast fertige Busmodell von der Türseite.
; "Vom Spielzeug zum Modell")
Der Bus auf Probefahrt durch die Weißeritzstraße.
Begriffe: Car System | Umbau Busmodell
16. März 2015
Wieder in Betrieb genommen
; "Wieder in Betrieb genommen")
Das nun leere Batteriefach im Gelenkbus.
Vor über einem Jahr wurde der MAN NG 313 außer Betrieb genommen. Die Halterung der Batterien hatte sich so weit verzogen, dass die Freiheit der Lenkachse eingeschränkt war. Dadurch verlor der Bus immer wieder die Spur und landete neben der Straße oder im Feld.
Mit dem geplanten Umstieg auf Akkumulatoren erhielt der Gelenkbus eine neue Spannungsquelle. Im alten Batteriefach war nun Platz für zwei 2/3 Micro Akkus und der Ladebuchse.
Der nächste Ausstellungsbetrieb wird zeigen, wie sich die kleineren Batterien auf die Fahrtdauer auswirken.
; "Wieder in Betrieb genommen")
Eingebaute Akkus und die entsprechende Ladebuchse.
; "Wieder in Betrieb genommen")
Der Bus auf Probefahrt in der Weißeritzstraße.
Begriffe: Car System | Umbau Busmodell
27. Juni 2016
Der Bus muss fahren
; "Der Bus muss fahren")
Der derzeit abgestellte MAN-Gelenkbus vom Typ NG 313.
Das Busmodell scheint in die Jahre gekommen zu sein. Seit mehr als einem Jahr ist das Fahrzeug abgestellt. Nach dem Wechsel der Akkus im März 2015, gab es immer wieder Probleme mit dem Antrieb. Der Bus blieb einfach stehen oder fuhr gar nicht mehr an.
Nun ist das Modell aus der Versenkung wieder auf dem Arbeitstisch gelandet.
Die ersten Probefahrten nach dem Laden der Batterien waren ernüchternd. Nun steht die Entscheidung an, den Motor zu wechseln und das Getriebe zu erneuern oder den gesamten Unterbau neu zu bauen.
Begriffe: Car System
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